Replicart-wood

55 x 24cm - Nouvelle édition 2009

Notre "best seller", une allure magnifique parfaitement rendue par notre réplique en bois. Une pièce décorative exceptionnelle qui fera l'admiration de tous. La réplique comporte ses antennes ventrale et dorsale, et un soin tout particulier est apporté pour le galbe des ailes delta... un travail difficile mais restituant l'exacte silhouette du "grand oiseau".

Réédition en juillet 09 de notre réplique : le cockpit reproduit désormais le dèdre supérieur, plus de précisions également sur les hublots et portes, ainsi que sur les turbines des réacteurs. Voyez les gros plans en photo !

Taille environ 40cm sur piédestal, en option plaquette commémorative du l'exploit. En galerie les premières photos du modèle "en cours d'achèvement".

Réalisation très soignée avec cordages, hélice mobile, roues avec les rayons.

Bois précieux avec finition laque de verni. Ce projet de réplique sera réalisé sur une documentation fournie par une association du Centenaire de Blériot, nous avons à coeur de réussir une pièce d'exception, le prix demandé ne reflétant pas le travail qui sera investi beaucoup plus important en rapport d'un aéronef classique.

Et encore bravo, admiration et respect pour notre Blériot National qui ouvrit avec cet exploit l'ère de l'aviation moderne.

42 x 25cm

Le plus grand soin a été porté à cette réplique emblématique des débuts de l'Aéronautique, et du conflit de 14-18 sur lequel il fut largement engagé tant dans la chasse, que dans la reconnaissance aérienne.

La réplique : 44cm x 38 cm en position de vol, tous les détails restitués. Le cockpit est réalisé avec le procédé "cockpit cristal process" : ceintres en bois incrustés en marqueterie et vitrages en altuglass. Définition du poste de pilotage. Un rendu esthétique exceptionnel.

La gourmette de l'écrivain retrouvée sur le crash semble prouver qu'il fut descendu à la fin de la guerre le 31 juillet 1944 par un Focke Wulf 190-D9 ou un BF109 (revendiqué par un pilote).

Un cadre de l'Association Aéronautique & Astronautique de France ayant participé à l'équipe de la découverte de l'avion de St Ex nous informe que Saint-Ex volait sur une version photo le F5-B lors de sa disparition.

Interruption brutale à une vie, comme tant d'autres, à une oeuvre littéraire ne laissant que trois chefs d'oeuvre d'autant plus précieux, d'autant plus frustrant, ... d'autant plus romantique,... d'autant plus un mythe.

Cette maquette est un hommage à St Ex, et un rappel qu'il ne fut pas que le créateur génial et visionnaire du Petit Prince.

  48 x 45cm

  voir ici l'histoire de cet aéronef                                                              ouvrez à droite la visionneuse photos

  45 x 40cm

  Voici la célèbre Caravelle qui fit les beaux jours d'Air Inter puis d'Air France pendant des décennies sur les "routes domestiques" Françaises.

  28 x 44cm

Nouveau modèle 25% plus grand que la version antérieure 38 x 35cm

Superbe bi-plan du constructeur américain... on est bien loin du futur "jumbo jet". Le Kavdet Stearman PT13 est un magnifique objet décoratif, la réplique en bois est illuminée par le double plan des ailes et ses haubanages.